?Considerado o homem mais rico da Am?rica do Sul, com uma fortuna estimada pela revista Forbes em US$ 30 bilh?es (R$ 52,8 bilh?es), o empres?rio Eike Batista, 55, disse em entrevista ao jornal americano "New York Times" neste domingo que busca em sua pr?pria hist?ria a inspira??o para o sucesso e que quer ajudar uma "gera??o inteira de brasileiros" a ter mais orgulho.
Falando ao correspondente do jornal americano no Brasil a partir da sede da EBX, holding que mant?m diversas subsidi?rias nos mais diferentes segmentos de atua??o, o bilion?rio reiterou que seu "cavalo de corrida ? o Brasil" e que o pa?s tem agora o mesmo n?vel de riqueza que os EUA detinham na virada do s?culo.
Sobre sua ascens?o n?o s? como empres?rio mas como celebridade, Batista diz que grande parte da popula??o nunca ouvira falar em seu nome h? cerca de 12 anos. "Os brasileiros acham que eu surgi do nada no ano 2000".
Poucos sabem que ele abandonou a universidade que cursava na Alemanha Ocidental para se aventurar na Amaz?nia, quando ainda tinha menos de 30 anos, buscando criar uma m?quina para processar ouro sem a ajuda manual de mineiros.
De fato, para a maioria dos brasileiros, o empres?rio tornou-se conhecido quando se casou com Luma de Oliveira --e suas c?lebres gargantilhas que levavam o nome do marido-- de quem mais tarde se divorciou.
No mundo empresarial, Batista j? foi alvo de cr?ticas por suas estrat?gias para angariar investimentos.
"Eles acham que ele vende muitos sonhos e pouca realidade", disse ao "New York Times" Olavo Monteiro de Carvalho, ex-s?cio de Eike nos neg?cios de minera??o na Amaz?nia.
Mas o dono da EBX, que convenceu investidores a alocarem mais de US$ 24 bilh?es em suas empresas nos setores de minera??o, petr?leo, log?stica, gera??o de energia e constru??o civil, teve no in?cio deste ano a oportunidade de mostrar a seriedade de seus neg?cios.
Isso porque a OGX, a divis?o petrol?fera do grupo, deve come?ar a explorar a partir de suas jazidas de 10 bilh?es de barris descobertas recentemente.
J? o bra?o de log?stica deve abrir um "superporto" de US$ 2 bilh?es no ano que vem. Estima-se que o terminal seja a "vers?o latino-americana" de Roterd?, na Holanda.
Quanto ? maneira com que ? visto pelo Brasil, Eike tamb?m n?o demonstra hesita??o.
"Quero ajudar uma gera??o inteira de brasileiros a ter orgulho. Eu sou rico, sim. Eu constru? tudo sozinho. N?o roubei (..)".
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