Em Suzuka, Schumacher agradece Mercedes e anuncia que deixa F1 no fim da temporada 2012

Publicada em 04 de Outubro de 2012 às 16h10

Michael Schumacher encerra sua carreira como piloto de F1 de forma definitiva nesta temporada A carreira mais vitoriosa da hist?ria da F1 ter? definitivamente um fim no GP do Brasil, em 25 de novembro deste ano. Dono de um curr?culo espetacular de sete t?tulos mundiais, 91 vit?rias e 68 poles, Michael Schumacher anunciou, na tarde desta quinta-feira (4), em Suzuka, que vai encerrar sua carreira no fim desta temporada. Em entrevista coletiva no circuito japon?s, palco do primeiro dos seus cinco t?tulos pela Ferrari, Schumacher agradeceu ? sua fam?lia, amigos e ? Mercedes, que proporcionou seu retorno ? F1 depois de tr?s anos sab?ticos desde sua primeira aposentadoria, anunciada em 2006. Schumacher deixa a F1 depois de cumprir ? risca seu contrato de tr?s anos com a Mercedes, que surpreendeu o mundo do esporte ao anunciar, ?s v?speras do Natal de 2009, seu retorno ? F1. Desde ent?o, foram 52 GPs pela equipe alem? e 191 pontos conquistados. Seu melhor resultado foi o terceiro lugar no GP da Europa deste ano, em Val?ncia. saiba mais Substituto de Massa, dirigente e Sauber; veja boatos sobre Schumacher Italianos citam "bom trabalho" de Massa e "ultrapassagem c?moda" de Alonso Para Massa, qualifying ? chave para bons resultados e vaga na Ferrari Em treino, Hamilton conquista a pole na Hungria Alonso conquista pole na Alemanha na ?ltima volta; Massa ? o 14? Leia mais sobre F?rmula 1 Contudo, a Mercedes optou pela juventude de Lewis Hamilton e anunciou a contrata??o do campe?o mundial de 2008 h? seis dias, em uma transa??o que envolver? o pagamento de R$ 200 milh?es por tr?s anos de contrato para tirar o piloto brit?nico da McLaren. Desta forma, Schumacher ficou sem espa?o para tentar continuar sua carreira na Mercedes. Imagem: MercedesClique para ampliarMichael Schumacher encerra sua carreira como piloto de F1 de forma definitiva nesta temporada Em entrevista coletiva convocada nesta tarde, em Suzuka — madrugada no hor?rio de Bras?lia —, Schumacher, tendo Norbert Haug ? sua direita e Ross Brawn ? esquerda, justificou seu adeus definitivo como piloto de F1. “Sem d?vidas, n?o alcan?amos as nossas metas, mas posso ficar feliz com os resultados na minha carreira de uma forma geral”, disse o heptacampe?o mundial. “Gostaria de agradecer a Daimler, Mercedes-Benz, ? equipe, meus engenheiros e meus mec?nicos pela confian?a depositada em mim”, comentou um satisfeito Schumacher. “Tomei a decis?o de me aposentar da F1 no fim da temporada, embora eu ainda seja capaz de competir com os melhores pilotos do mundo. Isso ? algo que me deixa orgulhoso, e isso ? parte da raz?o pela qual jamais me arrependi do meu retorno. Fico feliz com o meu desempenho e com o fato de eu seguir competitivo durante os ?ltimos tr?s anos. Mas ent?o, em algum momento, ? hora de dizer adeus”, disse o lend?rio piloto alem?o, j? em tom de despedida. Schumacher ter? seis corridas pela frente antes de se despedir da F1 de maneira definitiva. Al?m do GP do Jap?o, o alem?o, hoje com 43 anos, disputar? os GPs da Coreia do Sul, ?ndia, Abu Dhabi, Estados Unidos e Brasil, repetindo 2006, quando tamb?m se ‘aposentou’ da F1 em Interlagos. “Gostaria de me concentrar agora no fim da temporada e curtir essas corridas com voc?s”, falou o maior vencedor da hist?ria da F1. Ao justificar seu adeus da F1, Schumacher revelou que a motiva??o pesou de maneira decisiva. “Estive pensando por um bom tempo sobre isso. Tive um acordo de tr?s anos, dif?cil manter a motiva??o e a energia, ? natural que voc? pense mais sobre isso do que quando voc? ? jovem. Tive minhas d?vidas por um bom tempo se eu teria energia para seguir. Disse em 2006 que minha bateria estava vazia, e agora estou na zona vermelha. N?o sei se h? tempo para recarrega-las, mas estou ansioso pela minha liberdade”, disse o piloto alem?o, sem m?goas. “Durante as ?ltimas semanas e meses eu n?o tinha a certeza se ainda teria a motiva??o e energia que ? preciso para continuar, e n?o ? do meu estilo fazer qualquer coisa que eu n?o esteja 100% envolvido. Com a decis?o de hoje, me sinto livre destas d?vidas. No fim das contas, n?o est? em jogo a minha ambi??o apenas por pilotar, mas sim por lutar por vit?rias, e o prazer da pilotagem ? alimentado pela competitividade”, ressaltando o esp?rito combativo que marcou toda sua carreira na F1, iniciada no GP da B?lgica de 1991, ainda pela Jordan. Michael citou as duras cr?ticas recebidas, sobretudo no seu per?odo como piloto da Mercedes, e considerou parte delas justa. “Disse, no fim de 2009, que gostaria de ser avaliado pelo meu sucesso, e ? por isso que recebi uma s?rie de cr?ticas nos ?ltimos tr?s anos, o que em parte se justifica. ?, sem d?vidas, o fato de n?o alcan?ar o nosso objetivo de desenvolver um carro capaz de lutar pelo campeonato nesses tr?s anos. ? tamb?m, sem d?vidas, n?o poder fornecer uma perspectiva de longo prazo para ningu?m. Mas, ent?o, tamb?m est? claro que eu ainda posso ficar muito feliz com meus resultados gerais na F1.” Schumacher deixa a F1, agora de maneira definitiva, ap?s ter aprendido muito. O maior vencedor da hist?ria da categoria ressaltou seu aprendizado, sobretudo nos tr?s anos em que ficou parado e nos outros tr?s como piloto da Mercedes. “Nos ?ltimos seis anos eu aprendi muito, tamb?m sobre mim, e sou grato por isso. Por exemplo, voc? pode ser um cara aberto sem perder o foco. Que perder pode ser mais dif?cil e mais instrutivo do que ganhar, algo que eu tinha perdido de vista, por vezes, em anos anteriores. Que voc? tem de apreciar e ser capaz de fazer o que voc? ama. Que voc? tem de viver suas convic?es. Abri meu horizonte, e estou ? vontade comigo mesmo”, explicou o piloto, livre para seguir sua vida fora da F1. “N?o tenho ressentimentos. Agora vou fazer exatamente o que fiz da primeira vez, terminar [a carreira] e focar 100% no que eu fizer”, concluiu Schumacher, encerrando n?o apenas a entrevista coletiva, mas tamb?m v?rios rumores sobre seu futuro na categoria. Ap?s a Mercedes anunciar Hamilton para seu lugar a partir da pr?xima temporada, Michael passou a ser cotado, sobretudo pela m?dia europeia, como um dos favoritos a uma vaga na Sauber. A pr?pria diretora da equipe su??a, Monisha Kaltenborn, mostrou interesse na contrata??o do heptacampe?o, que teve seu futuro ligado tamb?m ? Ferrari, onde, em teoria, poderia fazer uma temporada de despedida na equipe onde ganhou cinco dos seus sete t?tulos mundiais. Mas Schumacher optou por deixar a F1 no fim do ano e figurar para sempre na galeria dos maiores mitos da hist?ria do esporte a motor.

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Fonte: Vooz | Publicado por:

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