Governo investe em rodoanéis e conecta importantes rodovias

Publicada em 26 de Dezembro de 2013 às 11h07

Visita as Obras de Construção do rodoanel (SETRANS) (Foto:Kalberto Rodrigues)

O Piau?, nos ?ltimos anos vem dando um salto importante no que diz respeito ? mobilidade urbana. Em todo o Estado, est?o sendo constru?dos quinze rodoan?is ou an?is vi?rios com o objetivo de retirar dos trechos urbanos o tr?fego de ve?culos pesados, evitando acidentes e desafogando o fluxo de ve?culos nas cidades cortadas por rodovias estaduais e federais. Os rodoan?is s?o estradas constru?das em per?metros de grandes cidades conectando importantes vias de circula??o de ve?culos para evitar que o tr?fego afete vias de menor escoamento. Essas obras est?o sendo realizadas pelo Governo do Estado, atrav?s do Departamento de Estrada e Rodagem (DER) e da Secretaria Estadual dos Transportes (Setrans). Os munic?pios de Barras, Esperantina, Parna?ba, Picos, Floriano, S?o Jo?o do Piau?, Bom Jesus, Canto do Buriti, Uni?o e Teresina s?o algumas das cidades contempladas com os contornos rodovi?rios no Estado. De acordo com o governador Wilson Martins, o Piau? em apenas tr?s anos ultrapassou os 3.500 quil?metros. A meta ? alcan?ar no primeiro semestre de 2014 a marca de 4 mil quil?metros de estradas pavimentadas. As rodovias foram executadas com material mais resistente e que garantir? vida longa ?s estradas. “Al?m das rodovias, tamb?m j? entregamos ou est?o em processo de constru??o outros 15 rodoan?is espalhados pelo Estado, que visam desafogar o tr?nsito na zona urbana das cidades. A melhoria das estradas ? uma das prioridades de nosso Governo, pois interliga os munic?pios, facilitando o escoamento da produ??o e garantindo melhores condi?es de vida ? popula??o”, ressalta o governador. A maior obra de interven??o de mobilidade urbana no Piau? est? localizada na cidade de Teresina, com mais de 60% dos servi?os executados, com investimentos na ordem de R$ 80 milh?es. O anel vi?rio de Teresina ir? encurtar em 15 quil?metros o percurso desses ve?culos na capital piauiense, com 28 quil?metros de pista dupla, al?m de dois viadutos e uma ponte. No munic?pio de Bom Jesus, Sul do Estado, as obras do anel vi?rio da cidade est?o em ritmo acelerado e a sua conclus?o ser? importante para melhorar o tr?nsito e o escoamento do acesso ? serra do Quilombo. A obra do contorno rodovi?rio prev? o melhoramento da pavimenta??o em AAUQ (Areia Asf?ltica Usinada a Quente) de 6,54 quil?metros no entroncamento da BR-135 com o entroncamento com a PI-392 (Currais). Os investimentos s?o na ordem de R$ 5.885.300,21 e tem prazo de execu??o de 180 dias. Segundo Jo?o Pinheiro Neto, secret?rio de Obras do munic?pio, Bom Jesus ? uma das cidades que mais crescem no Estado, principalmente nos setores de produ??o agr?cola e educa??o, com isso o tr?nsito no munic?pio tem se tornado intenso. “A constru??o do anel vi?rio dar? melhor fluidez ao tr?nsito, dando maior seguran?a a quem trafega pela cidade, retirando um grande n?mero de caminh?es e carretas da zona urbana, al?m de ser uma obra essencial para assegurar as condi?es ideais para o desenvolvimento da regi?o e o fortalecimento do agroneg?cio”, conclui o secret?rio. Ainda na regi?o Sul, na cidade de Canto do Buriti, a constru??o do anel vi?rio rodovi?rio do munic?pio prev? a duplica??o de 10,89 quil?metros em TSD (Tratamento Superficial Duplo), com canteiro central, no entroncamento das PI-140 e PI-141. Para a constru??o do anel vi?rio da cidade, est?o sendo aplicados R$ 6.959.124,21. A obra encontra-se na fase de terraplanagem e tem prazo de conclus?o de 150 dias.

Para o agr?nomo Dami?o Moraes, que trabalha na empresa Itaueira Agropecu?ria, produtora de mel?o, o rodoanel de Canto do Buriti, facilitar? o transporte dos seus produtos e o desenvolvimento da regi?o.? “A constru??o dessa obra ir? ajudar o transporte de produtos como estes, al?m de dar maior fluidez ao trafego, pois os caminh?es ter?o um local apropriado para transitarem, retirando os ve?culos pesado de dentro da cidade”, afirma o agr?nomo.

Mais obras de mobilidade urbana em Teresina

- Nova Ponte Wall Ferraz

Com investimento de R$24 milh?es, ser?o constru?das tr?s novas faixas de rolamento sobre o rio Poti, interligando os bairros Ilhotas e S?o Jo?o. A obra tem por objetivo desafogar a passagem de quem vai da zona Leste para Zona Sul e vice-versa, criando um novo corredor com tr?s faixas a mais que as duas atuais. Os recursos aplicados na nova ponte s?o oriundos do Tesouro Estadual e financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ?mico e Social (BNDES). ?

- Nova Ponte Frei Serafim

A nova ponte vai trazer fluidez a um dos principais corredores da capital, ligando a Avenida Frei Serafim (Centro) ? Avenida Jo?o XXIII (Zona Leste). A ponte, com 427 metros de extens?o e dez metros de largura, ter? tr?s novas faixas. Cerca de R$ 20 milh?es est?o sendo investidos na obra.

- Prolongamento da Avenida Bar?o de Castelo Branco?

Esta ? uma obra executada em parceria com a Prefeitura de Teresina e vai permitir desafogar o tr?fego na Avenida Miguel Rosa.

Confira mais fotos de obras de mobilidada urbana no Piau?.

? Siga-nos no Twitter

Tags:

Fonte: Governo do Estado | Publicado por:

Comente através do Facebook

Matérias Relacionadas