?O n?mero de passageiros no Metr? de Teresina aumentou em 40% nessa ter?a-feira (7), primeiro dia de gratuidade do bilhete. Segundo estimativa da Companhia Ferrovi?ria e de Log?stica do Piau? (CFLP), 7 mil pessoas usaram o transporte durante todo o dia. Antes da implanta??o da tarifa zero, esse n?mero era de 5 mil. A capital do Piau? ? ?nica do pa?s a adotar a gratuidade para o transporte p?blico.
Segundo o diretor de Opera?es da CFLP, Raldir Bastos, a expectativa ? de um movimento ainda maior nos pr?ximos dias. “Percebemos visualmente as esta?es mais cheias. ? medida que mais pessoas forem tomando conhecimento, novos passageiros v?o usar o transporte”, disse o gestor.
A ado??o da gratuidade no Metr? de Teresina foi determinada pelo governador Rafael Fonteles para beneficiar a popula??o de menor renda e, assim, facilitar o transporte p?blico em toda a extens?o do metr?, que tem 13,5 km e vai da zona sudeste at? o centro da cidade.
Moderniza??o e duplica??o da linha
Al?m da tarifa zero, o metr? da capital est? passando por reformas para ampliar, duplicar e modernizar a linha. A primeira etapa consiste na troca dos dormentes e trilhos, reforma ou constru??o das esta?es Itarar?, Renascen?a, Frei Serafim e Alberto Silva, rebaixamento no cruzamento com a Avenida Higino Cunha, muro de conten??o, terraplanagem para a instala??o da duplica??o da linha do metr?, e alargamento da passarela sobre o Rio Poti para uso de passageiros e ciclistas. Esta etapa tem investimento de R$ 192 milh?es e j? est? 40% conclu?da.
A segunda etapa da obra, no valor de R$ 237,9 milh?es, consiste na constru??o de uma nova linha ao lado da atual (ou seja, a duplica??o); reforma das esta?es Matinha, Ilhotas, Boa Esperan?a e Parque Ideal e constru?es das esta?es Mafu?, Pi?arra e S?o Jo?o; instala??o de bilhetagem com reconhecimento facial, reforma na oficina, moderniza??o do Centro de Controle de Opera?es.
Esta fase tem previs?o de come?ar em abril e as obras devem durar 24 meses. Quando tiver conclu?da, vai permitir o uso das duas linhas simultaneamente, de forma que o metr? passe em cada esta??o a cada 20 minutos, diferente de hoje, que ? cada 35 minutos. Com isso, o n?mero de passageiros deve chegar a 50 mil por dia. “Hoje, o metr? anda a 35 km por hora, Com a moderniza??o e duplica??o da linha, vai andar a 70 km, chegando mais r?pido ao destino”, afirmou Raldir Bastos.
Al?m duas etapas, o Governo do Piau? vai comprar tr?s VLTs, que se somar?o aos outros tr?s j? existentes. Os equipamentos dever?o entrar em opera??o no segundo semestre de 2026. O investimento ? de R$ 97,1 milh?es.
Ao todo, est?o sendo investidos R$ 527 milh?es no Metr? de Teresina. O financiamento ? por meio da Caixa Econ?mica Federal, no ?mbito do financiamento do Programa Pr?-Transporte, do Minist?rio das Cidades.
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