Faltando um pouco mais de um m?s para o Rally Piocer?, que acontece de 20 a 25 de janeiro, entre Teresina Piau?, e Fortaleza, no Cear?, o t?tulo de maior rali de regularidade das Am?ricas faz jus ao evento, primeiro porque conseguiu, como poucos, com persist?ncia e dedica??o dos seus organizadores, chegar ao jubileu de prata. S?o 25 anos elevando o esporte, que foi e ? modelo e escola para tantos outros eventos e competidores, ao longe desses anos. A pr?xima edi??o est? com seus preparativos a mil visando mais uma edi??o grandiosa. Tamb?m ser? a primeira vez que a competi??o abrir? a temporada valendo por tr?s campeonatos nacionais de regularidade, o de moto e de quadriciclo, pela Confedera??o brasileira de Motociclismo (CBM), e o de cross country de rally para carros 4x4, v?lido pela Confedera??o Brasileira de Automobilismo (CBA).
Fora essas tr?s modalidades, o Piocer? inova, como ? um tra?o seu, e traz a mais nova modalidade – os UTV e novamente em um roteiro paralelo para o Rally de Bike, ali?s o Piocer? ? o ?nico rali do mundo a contar com uma competi??o voltada para o mountain bike. Competidores de 24 estados do Brasil e pelo menos outros tr?s pa?ses, It?lia, Su??a e Portugal, est?o confirmados nesta aventura de grandes propor?es. S?o dezenas de equipes na parte organizacional, preparadas para garantir toda seguran?a e operacionalidade que vem sendo programada desde o in?cio de 2012, ou seja, para que o evento aconte?a os preparativos come?am logo ap?s o t?rmino de uma edi??o. A organiza??o conta com quase 150 pessoas na organiza??o, atuando diretamente durante o rali. Estas equipes comp?em o staff, diretoria, coordena??o, secretaria de prova, assessoria de comunica??o, fot?grafos, equipes t?cnicas, motoristas, pessoal de inform?tica, equipe de cronometragem e apura??o, cenografia, equipe m?dica, imprensa convidada, entre outros.
Entre os competidores s?o esperados aproximadamente 450 competidores. Ao todo, s?o mais de 1.100 pessoas na caravana. Uma parte vem em busca de bons resultados no ranking nacional das modalidades que valer?o pelos campeonatos nacionais e a grande maioria em busca dos t?tulos de 1? ? 5? coloca??o de cada categoria da competi??o, o que ? motivo de orgulho e status, j? que o Piocer? – Cerapi? ? uma competi??o que exige prepara??o e estrat?gias, tendo aqui competidores j? consagrados no cen?rio nacional e internacional do off-road. Muitos treinam durante meses e se preparam para estar na grande arena e encarar quase 1.200 km de percurso em quatro dias de competi??o.
O Rally Piocer? 2013 tem uma log?stica grandios. A organiza??o conta com aproximadamente 30 carros 4x4, sete motos, dois caminh?es, equipe m?dica composta por mais de 10 profissionais preparados, entre m?dicos, param?dicos e enfermeiros, al?m de carros 4x4 nas trilhas com todo material para primeiros socorros, ambul?ncias e UTI m?vel, prontas para realizar at? cirurgias. A prova conta ainda com helic?ptero e competidores e organiza??o contam com seguro de vida.
O roteiro para o Piocer? ser? novamente in?dito e vai percorrer quase 70% do Circuito Serras Nordeste, em cen?rios naturais nunca antes desbravados em provas off-road. S?o dezenas de munic?pios na rota do rali, gerando divisas, movimentando o turismo e a troca de cultura. O trade tur?stico ? um dos que mais faturam. “Todas as cidades, desde a largada at? a chegada, sentem os efeitos do evento, que eleva a economia local. H? munic?pios onde temos que alugar resid?ncias para conseguir instalar a organiza??o, porque a rede hoteleira n?o consegue comportar a todos.
Restaurantes, bares, lanchonetes, postos de combust?veis, oficinas mec?nicas e o com?rcio em geral ficam incrementados, gerando um boom”, destacou a diretora executiva, Fl?via Moreira.
O Rally Piocer? come?a no dia 20 de janeiro, com as vistorias. No dia 21, mais vistorias, a largada promocional e os briefings t?cnicos. No dia 22, a prova come?a com a largada oficial. As bikes encerram o 1? dia em Campo Maior e as demais modalidades desaceleram e pernoitam em Pedro II, ao Norte do Piau?. No dia 23, largada de Pedro II rumo ao Cear?, com parada em Ubajara, onde as bikes fazem um circuito. No dia 24, 3? dia de prova, a largada ser? de Uabajara at? Guaramiranga para carros, motos e quadriciclos. As bikes voltam a fazer um circuito, nos limites de Guaramiranga. O 4? e ?ltimo dia de prova ser? entre Guaramiranga e Fortaleza. As bikes largar?o de Palm?cia e encerram a prova em Fortaleza. Acesse www.cerapio.com.br/piocera2013.
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