Peritos do Centro de Investiga??o e Preven??o de Acidentes Aeron?uticos (Cenipa) j? iniciaram o trabalho de coleta das informa?es registradas pela caixa-preta do avi?o em que viajava a comitiva do presidenci?vel Eduardo Campos e que caiu ontem (13), em Santos (SP). Segundo a assessoria da Aeron?utica, a degrava??o da conversa entre os pilotos ainda n?o tem prazo para ser conclu?da.
Ainda de acordo com a Aeron?utica, as normais internacionais, tamb?m adotadas pelo Brasil, n?o estipulam prazos para a conclus?o das investiga?es de acidentes a?reos, pois os cronogramas s?o definidos em fun??o da complexidade de cada caso. No caso espec?fico, o trabalho est? sendo inicialmente considerado complexo devido aos danos na aeronave e na caixa-preta. Segundo os t?cnicos militares, a preserva??o dos registros, entretanto, s? poder? ser avaliada ap?s a abertura do equipamento.
O gravador de voz do Cessna 560XL chegou a Bras?lia (DF) ? meia-noite de ontem (13) e foi imediatamente encaminhado ao Laborat?rio de Leitura e An?lise de Dados de Gravadores de Voo do Cenipa, onde ser? desmontado para que os peritos possam retirar os chips com os ?udios e avaliar as condi?es de leitura dos dados.
O modelo da aeronave usada por Campos s? tinha uma caixa-preta, o chamado cockpit voice recorder (CVR), que grava os sons internos da cabine, principalmente as conversas entre os pilotos. Diferentemente de aeronaves de maior porte, o jatinho executivo n?o ? obrigado a ter o mecanismo chamado flight data recorder (FDR), que registra os par?metros de voo, como a velocidade, as posi?es em que estavam posicionados os manetes e quais os comandos que foram acionados.
A investiga??o a cargo do Cenipa tem o objetivo de esclarecer os fatores que contribuem para um acidente aeron?utico, e n?o para apontar culpados e responsabiliz?-los criminalmente. A partir das conclus?es, as autoridades militares podem recomendar uma s?rie de mudan?as que contribuam para melhorar a seguran?a de voo, prevenindo novas ocorr?ncias pelos mesmos motivos. Suas conclus?es, contudo, costumam ser levadas em conta pelo Minist?rio P?blico na hora de denunciar os respons?veis.
O avi?o da comitiva do ex-governador de Pernambuco caiu por volta das 10h desta quarta-feira (13). Quando se preparava para o pouso, a aeronave arremeteu devido ao mau tempo. Em seguida, o controle de tr?fego a?reo perdeu contato com o avi?o. Os dois tripulantes da aeronave e os cinco passageiros morreram. Onze pessoas que moravam ou estavam pr?ximos ao local do acidentes sofreram ferimentos e tiveram que ser atendidas em unidades hospitalares. O ?nico ferido que ficou internado, uma crian?a de 1 ano e meio, deixou a Santa Casa de Miseric?rdia de Santos essa manh?.
Segundo o Comando da Aeron?utica, o Cessna 560XL, prefixo PR-AFA, decolou do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, com destino ? Base A?rea do Guaruj? (SP). De acordo com a Ag?ncia Nacional de Avia??o Civil (Anac), o avi?o estava com o certificado de aeronavegabilidade e a inspe??o anual de manuten??o em dia.
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