?Os 53 brasileiros a bordo do navio de cruzeiro que naufragou na madrugada deste s?bado na costa italiana est?o ilesos, segundo informa?es passadas pelo minist?rio das Rela?es Exteriores, em Bras?lia, para a ag?ncia AFP.
Segundo informa?es, 47 brasileiros realizavam o cruzeiro e outros seis trabalhavam no navio. "A informa??o que temos do consulado em Roma ? que todos est?o bem", disse um porta-voz da chancelaria.
O cruzeiro com mais de 4.000 pessoas encalhou em Toscana, no litoral oeste da It?lia, e que provocou a morte de ao menos tr?s pessoas e deixou outras 40 feridas. As equipes de socorro italianas continuam a busca por cerca de 40 desaparecidos.
"H? tr?s mortos confirmados", informou o prefeito da regi?o, Giuseppe Linardi. "N?o podemos excluir no momento que haja desaparecidos, esperamos o resultado da interven??o dos mergulhadores para verificar se algu?m ficou preso na parte submersa", acrescentou.
As autoridades sanit?rias informaram que as tr?s v?timas morreram afogadas, a imprensa local, no entanto, diz que h? seis mortos.
Conforme a empresa respons?vel pelo cruzeiro havia passageiros de in?meras nacionalidades, incluindo italianos (989), alem?es (569), franceses (462), espanh?is (177), americanos (129), croatas (127), russos (108), colombianos (10), chilenos (10), peruanos (8), venezuelanos (5), cubanos (2), equatorianos (2), mexicanos (2) e um uruguaio.
Rota
O navio Costa Concordia realizava um cruzeiro de uma semana pelo Mediterr?neo quando se chocou aparentemente contra uma rocha perto da ilha de Giglio, no sul de Toscana, levando a bordo 4.231 pessoas, entre elas in?meros estrangeiros. Os passageiros foram levados para terra firme. Muitos dos passageiros estavam jantando quando o navio encalhou e, tomados pelo p?nico, alguns se jogaram na ?gua gelada.
Luciano Castro, um dos passageiros do Costa Concordia, disse ? imprensa italiana que por volta das 21h30 local "todos estavam jantando quando a luz apagou, houve um tranco e os pratos ca?ram da mesa".
Quando a luz voltou, o comandante anunciou uma avaria no gerador el?trico e garantiu um conserto r?pido, mas o barco come?ou a adernar.
A tripula??o pediu que todos colocassem os coletes salva-vidas e logo veio a ordem para abandonar o navio, revelou Castro. Outra passageira, a jornalista Mara Parmegiani, descreveu "cenas de p?nico dignas do 'Titanic'", com empurr?es entre os evacuados, gritos e choros.
Tamb?m denunciou a falta de prepara??o da tripula??o, afirmando que houve problemas quando os botes salva-vidas foram lan?ados ao mar e que alguns coletes salva-vidas n?o funcionaram.
Unidades da Guarda Costeira, navios mercantes e ferries garantiram a evacua??o dos passageiros e tripulantes para a ilha de Giglio.
No total, 12 navios e nove helic?pteros foram mobilizados para verificar se n?o h? ningu?m no mar, segundo o porta-voz da capitania de Livorno, Emilio Del Santos.
O armador Costa Crociera, dono do barco, se declarou "consternado" e expressou seus p?sames ?s fam?lias. Indicou que n?o ? poss?vel determinar de imediato as causas do acidente e assegurou que a evacua??o foi r?pida, apesar de dif?cil, j? que estava entrando muita ?gua no barco.
Segundo a empresa, o barco havia partido de Savona para um cruzeiro pelo Mediterr?neo, com escalas previstas em Civitavecchia, Palermo, Cagliari (It?lia), Palma de Mallorca, Barcelona (Espanha) e Marselha (Fran?a). O Costa Concordia, de 290 metros, tem 58 quartos com su?te e balc?o, cinco restaurantes, 13 bares e quatro piscinas.
Mem?ria
O acidente desta madrugada trouxe ? mem?ria o desastre do Titanic, a mais emblem?tica trag?dia mar?tima da hist?ria. Mais de 1.500 pessoas morreram no naufr?gio que virou filme, o luxuoso transatl?ntico brit?nico que colidiu no dia 15 de abril de 1912 contra um iceberg em frente ? ilha de Terra Nova, no Atl?ntico Norte.
O acidente mais grave da hist?ria da navega??o comercial ocorreu em 20 de dezembro de 1987, no litoral da ilha filipina de Leyte, quando o choque entre a embarca??o Do?a Paz e um petroleiro causou a morte de ao menos 4.300. A maior cat?strofe naval ocorrida na Europa desde o fim da Segunda Guerra Mundial envolveu a embarca??o Estonia, que afundou em 28 de setembro de 1994 no Mar B?ltico provocando a morte de 852 pessoas. (Com AFP, EFE e Folha.com)
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