Publicada em 11 de Junho de 2014 às 20h11
Presidente Dilma Rousseff inaugura metrô de Salvador
Presidente Dilma Rousseff inaugura metr? de Salvador ?A presidente Dilma Rousseff disse nesta quarta-feira, em Salvador, que n?o vai tolerar atos de vandalismo em protestos contra a Copa do Mundo. A presidente inaugurou a primeira etapa do metr? da capital baiana e voltou a dizer que o governo se preparou para o evento. saiba mais Rio de Janeiro vai receber 400 mil estrangeiros para a Copa Ferramenta do Facebook permite acompanhar a Copa do Mundo pela rede social Dia de abertura da Copa ter? protestos em sete cidades-sede Jennifer Lopez desmente Fifa e diz que cantar? na abertura da Copa Brasil ter? em 2014 uma televis?o por habitantes, diz FGV Leia mais sobre Copa 2014 - Vamos respeitar os direitos das pessoas de se manifestar. No entanto, n?o teremos a menor contempla??o (sic) com quem achar que pode praticar atos de vandalismo ou atingir o direito da maioria de assistir e desfrutar da Copa do Mundo - disse. A primeira etapa do metr? de Salvador foi inaugurada incompleta na manh? desta quarta-feira pela presidente e pelo governador Jaques Wagner em uma cerim?nia sem pompas. Dilma e Wagner percorreram um trecho de cinco quil?metros entre as esta?es do Campo da P?lvora e Acesso Norte. A linha 1 que segue at? a Esta??o de Piraj? e tem 12 quil?metros s? deve ser conclu?da em janeiro de 2015. Para fazer esse pequeno percurso, foi preciso 14 anos e mais de R$ 1 bilh?o. Ao se referir ao metr? de Salvador, a presidente disse que o apelido dele deveria ser mudado de “cal?a curta” - pela pequena extens?o de uma mudan?a anterior do projeto que encurtou o trajeto para 6,5 quil?metros – para cal?a comprida, j? que as obras v?o continuar at? a Esta??o de Piraj?, para chegar aos 12 quil?metros no in?cio de 2015. - N?s estamos lan?ando aqui o metr?-comprida. Isso porque a Linha 1 vai ter a continuidade at? Piraj? - disse Dilma. Durante o discurso de inaugura??o, Dilma criticou os governos anteriores ?s administra?es petistas por, segunda ela, terem virado as costas para a mobilidade urbana das grandes cidades do Pa?s. - Em que pese o governo federal n?o ter a obriga??o legal de investir (em mobilidade), tem a obriga??o moral, diante da popula??o dos estados e das cidades - disse em discurso durante a solenidade. Ainda de acordo com a presidente, antes o governo federal “lavava as m?os e n?o colocava dinheiro e a? n?o sa?am as obras”. No caso de Salvador, s? foi poss?vel colocar os trens em funcionamento ap?s o metr? ser transferido da prefeitura para o governo do estado, no ano passado. Com o gerenciamento do sistema, o governo firmou uma Parceria P?blico Privada com a empresa CCR, que venceu a licita??o p?blica para completar a linha 1, construir a linha 2 e operar o metr?. O projeto ? or?ado em mais R$ 4 bilh?es, cabendo cerca de R$ 1,8 bilh?o ao governo estadual e o restante ao federal. A CCR aplicar? R$ 127, 6 milh?es por ano, e ter? a obriga??o de concluir Linha 1 al?m de implantar a Linha 2, de Salvador at? o munic?pio de Lauro de Freitas, na regi?o metropolitana de Salvador, trecho de 33,4 quil?metros e 19 esta?es. O contrato de concess?o para opera??o do sistema ? de 30 anos.
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