Publicada em 25 de Julho de 2014 às 07h56
Nesta sexta-feira, o presidente da Fran?a,?Fran?ois Hollande, afirmou que n?o h? sobreviventes?no acidente do avi?o da Air Alg?rie que caiu no Mali. Desde a ?ltima quinta-feira (17), uma sequ?ncia de tr?s trag?dias com avi?es resultou em 464 pessoas mortas em apenas oito dias. Air Alg?rie
O avi?o modelo McDonnell Doulgas MD-83?caiu 50 minutos ap?s a decolagem?em Uagadugu, capital de Burkina Faso, na quinta-feira (24). Destro?os foram localizados em Mali.
Mortes: 118 TransAsia Airways
Avi?o turbo?lice se destro?ou na pista de um aeroporto na ilha de Penghu, em Taiwan, ao tentar fazer um pouso de emerg?ncia na quarta-feira (23).
Mortes: 48 ? Malaysia Airlines
O voo MH17 saiu de Amsterdam com destino a Kuala Lampur.Caiu na Ucr?nia, perto da fronteira russa. Suspeita-se que o Boeing 777 foi abatido por um m?ssil de rebeldes separatistas.
Mortes: 298 ? Dados da Organiza??o Internacional de Avia??o Civil (Icao) mostram que essas 462 v?timas j? superam o total de mortes na avia??o comercial em cada um dos tr?s anos anteriores. Em 2013 foram 173 mortes em 90 acidentes; em 2012, 388 mortos em 99 quedas e, em 2011, 372 mortos em 118 casos. J? em 2010, segundo a Icao, foram 626 mortos em 104 acidentes e, em 2009, 655 v?timas em 102 casos. O Icao, que trabalha pela seguran?a a?rea global, afirma que houve redu??o do n?mero de acidentes pelo mundo nos ?ltimos cinco anos. Em 2013, a taxa ficou em 2,8 acidentes a cada um milh?o de partidas comerciais. A Associa??o Internacional de Transporte A?reo (Iata) afirma que, apesar dos ?ltimos acidentes, "voar continua sendo seguro". "A maior prioridade de todas as empresas ? seguran?a", ressalta o ?rg?o. Segundo a Iata, o caso do Boeing abatido na Ucr?nia foi "um crime" e um "ataque contra o sistema de transporte ?ereo, que ? um instrumento para a paz". Pelos dados da associa??o, o ano de 2013 fechou com 210 mortes envolvendo a avia??o de transporte de passageiros. Segundo o ?rg?o, a m?dia anual v?timas no setor, nos ?ltimos 5 anos, ? de 517 mortes. O Escrit?rio de Arquivos de Acidentes A?reos (B3A), organiza??o civil internacional com sede em Genebra e que computa dados de trag?dias da avia??o desde 1918, afirma que neste ano j? houve 68 acidentes a?reos, com 991 v?timas no total – incluindo todos os tipos de aeronave, e n?o s? comerciais. Em 2013, o ?rg?o havia registrado 137 colis?es e 453 mortes. O ano em que houve mais v?timas de acidentes de avi?o, segundo o B3A, ? 1972 – quando morreram 3.344 passageiros e tripulantes.
"Coincid?ncia" “N?o h? como dizer que esta foi a pior semana da avia??o comercial, j? houve outras semelhantes. N?o est? caindo avi?o. O que coincidiu ? que, nesta semana, dois ca?ram e um foi abatido ao sobrevoar uma ?rea de guerra”, afirma o historiador Ivan San"tana, autor de livros sobre as maiores trag?dias a?reas brasileiras.
San"tana afirma que o pior dia para a avia??o civil foi, "sem d?vida", 11 de setembro de 2001, quando morreram 2.996 pessoas devido ? queda de quatro aeronaves nos Estados Unidos – duas delas se chocaram contra as torres do World Trade Center, em Nova York. "Mas foi um ataque terrorista”, relembra ele. “O n?mero de acidentes aumenta porque o tr?fego a?reo cresce. Mas o n?mero de mortos anual vem diminuindo”, afirma. Outras grandes trag?dias
Em 27 de mar?o de 1977, 583 pessoas morrreram ap?s a colis?o de um Boeing da KLM com um avi?o da Pan Am no Aeroporto de Los Rodeos, na Ilha de Tenerife, no Arquip?lago das Can?rias (Espanha). O epis?dio ficou conhecido como “o desastre de Tenerife” e provocou mudan?as na tecnologia da avia??o. J? em agosto de 1985, 509 passageiros e mais tripulantes morreram a bordo de um Boeing 747 da Japan Airlines que sofreu descompress?o e caiu em uma montanha perto de T?quio. Em mar?o deste ano, outro Boeing 777-200 da Malaysia Airlines, que seguia de Kuala Lampur para Pequim, desapareceu em uma ?rea fora da sua rota original, enquanto sobrevoava o Oceano ?ndico. No voo MH370 iam 239 pessoas a bordo. O paradeiro da aeronave ainda ? um mist?rio. Aibus da Air France caiu no Oceano Atl?ntico em
2009 deixando 228 mortos (Foto: AFP) No Brasil
As tr?s maiores trag?dias da avia??o brasileira deixaram, 581 mortos no total.
Em 1? de junho de 2009, um Airbus A-330 da Air France que fazia o voo AF447 na rota Rio de Janeiro-Paris perdeu sustenta??o e caiu no Oceano Atl?ntico com 228 pessoas a bordo. Relat?rio da investiga??o apontou que o copiloto adotou um procedimento equivocado ap?s n?o entender o que ocorria devido ao congelamento do pitot (sensor de velocidade) em altitude elevada. Airbus da TAM colidiu contra pr?dio da companhia
no aeroporto de Congonhas, em S?o Paulo
(Foto: Aquivo G1) Dois anos antes, em julho de 2007, outro Airbus, dessa vez da TAM, procedente de Porto Alegre (RS), varou a pista ao pousar no aeroporto de Congonhas (SP) colidindo com um galp?o da companhia do outro lado de uma avenida. Houve 199 mortos e 13 feridos.
J? em setembro de 2006, um Boeing da companhia a?rea Gol que fazia o voo 1907 colidiu com um jato Legacy que estava com o sensor de localiza??o desligado e caiu em um trecho de mata fechada no norte do Mato Grosso. Todas as 154 pessoas que estavam a bordo do Boeing morreram. 
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