Pavimenta??o, constru??o de viadutos e elevados, duplica??o de pontes e vias federais, revitaliza??o de avenidas. Essas s?o algumas das a?es de mobilidade urbana que o Governo do Piau? realiza em Teresina com o objetivo de fomentar a economia e estimular o desenvolvimento da capital.
Rec?m inaugurado, o complexo da ponte Juscelino Kubitschek agora conta com cinco faixas de tr?fego no sentido Centro-Leste, um passeio central para pedestres e ciclista, interligando o canteiro central das avenidas Frei Serafim e Jo?o XXIII, mais uma pra?a sob a ponte JK. As obras da reestrutura??o custaram R$ 31.686.491,73, incluindo a constru??o da ponte do Meio, dos acessos, reforma da ponte JK e implanta??o do passeio central. J? a constru??o das duas pra?as sob a via, est? or?ada em R$ 1.696.978,11.
Ponte Juscelino Kubitschek (Francisco Gil?sio)
"? uma obra de grande import?ncia para Teresina. A terceira ponte, ou ponte do Meio, j? come?ou a desafogar o tr?nsito e facilitar a trafegabilidade na regi?o central da cidade, melhorando a qualidade de vida das pessoas. J? a pra?a, passa a ser uma op??o a mais para a cultura local, transformando um espa?o, antes degradado, em um ambiente agrad?vel e aconchegante, com um anfiteatro e um mirante para o rio", destaca o governador Wellington Dias.
Rodoanel e duplica??o das BRs
Com 95% j? conclu?do, o Rodoanel de Teresina ? outra importante obra de mobilidade executada pelo Governo do Estado. Ap?s a inaugura??o, prevista para o m?s de outubro, espera-se uma redu??o no tr?fego de, pelo menos, 5 mil ve?culos de cargas que diariamente passam na ?rea urbana da capital. A ?ltima etapa consiste na constru??o das al?as do viaduto da BR 316, implanta??o dos dispositivos de seguran?a e sinaliza??o. Ao todo, R$ 125 milh?es foram investidos o Rodoanel.
Quanto ? duplica??o da BR 316, na qual est?o sendo investidos mais de R$ 63 milh?es, o diretor do Departamento de Estrada de Rodagens (DER), Castro Neto, garante que as obras seguem dentro do cronograma. Com 8,4 km de extens?o, a via est? com cerca de 60% dos trabalhos conclu?dos. A estrada contar? com quatro viadutos, duas faixas de 7,2m, acostamento e faixa de seguran?a. J? as pistas marginais, ter?o duas vias, ciclovia de tr?s metros e cal?adas de dois. Al?m das pistas, ser?o feitos acessos, duas passagens de desn?vel e duas passarelas para pedestres.
A previs?o de entrega da via ? para o segundo semestre de 2018. “Teresina conta com poucos viadutos e nossas rodovias de entrada e sa?da n?o s?o duplicadas, o que ocasiona congestionamentos, acidentes e mortes. Agora, temos um grande investimento em mobilidade e essas obras facilitar?o a vida do condutor, pedestre e ciclista, al?m de desafogar o tr?nsito. As obras ser?o um marco na mobilidade urbana da capital", avalia Castro Neto.
Elevado da Avenida Miguel Rosa
A este conjunto de obras soma-se o elevado da Avenida Miguel Rosa, onde mais de R$ 24 milh?es est?o sendo investidos. Com mais de 80% conclu?da, a obra visa dar mais fluidez ao tr?nsito de Teresina a Timon, no Maranh?o, e do Centro da capital a bairros da zona sul. Ap?s a finaliza??o do cronograma da primeira etapa, a obra segue para um segundo momento, quando ser?o escavadas as trincheiras e instalados os sistemas de drenagem e desvio de adutoras. A previs?o ? de que o elevado seja entregue at? o final do ano.
Pavimenta??o e urbaniza??o
J? dentre as a?es que otimizam os principais acessos das regi?es mais afastadas do Centro da capital, est? a duplica??o da estrada da Usina Santana, com 12 km de extens?o e investimento de R$ 51 milh?es.
Diversas fam?lias da zona rural tamb?m foram beneficiadas com a pavimenta??o poli?drica de quatro vias do povoado Cacimba Velha, onde foram aplicados recursos no valor de R$ 700 mil. "?ramos isolados, quando t?nhamos algum problema de sa?de, era complicado o atendimento por causa das estradas ruins. Agora, melhorou muito, at? a minha clientela aumentou", conta a dona Janete, artes? local.
As obras de urbaniza??o do Governo do Piau? na capital tamb?m contemplam a avenida Nossa Senhora de F?tima, na zona leste. Com investimento de mais de um R$1.300 milh?o, a revitaliza??o dessa ?rea consolidada como polo gastron?mico tamb?m representa um avan?o no turismo da capital. "O projeto contempla a padroniza??o das cal?adas com nivelamento, ou seja, retirada dos obst?culos para que as pessoas com defici?ncia n?o tenham dificuldade de mobilidade. H? ainda a padroniza??o do canteiro, a melhoria da ilumina??o e a implanta??o de sinaliza??o horizontal", afirma o secret?rio de Estado dos Transportes, Guilhermano Pires.
Autoria: Lorenna Costa
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